2009年6月4日，重庆市万州三正巧玲幼儿园一辆校车发生翻车事故，事故造成1死11伤。

　 2009年10月19日下午17时30分许，湖南省娄底市一幼儿园校车载有30多名学生，不慎翻入路边的池塘，造成3名幼儿当场死亡，1名幼儿在送往医院救治途中死亡，26名幼儿受伤。

　 2011年10月27日晚，新疆和硕县发生一起交通事故，19人受伤，其中10名是该县幼儿园的学生。

　 2011年11月16日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇西街道班门口发生一起交通事故，该镇幼儿园接送校车被撞，造成21人死亡，其中两名成人。

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　 耸人听闻的新闻，令人心碎的数据。呼啸的车子，摧残的不仅仅是祖国的花朵，带走的不仅仅是一条条鲜活的生命，更是带来对这个社会诸多问题的拷问。

“再苦不能苦孩子，再穷不能穷教育”，这句口号提了多少年？可是在城乡差距日益拉大的今天，教育资源不断地向发达地区倾斜成了不争的事实。师资、设备，连最基本的关系孩子安全的校车，在落后地区都得不到保障。在路上，我们可以看到五花八门的车子，满载孩子呼啸而过。在农村，孩子趴在一路颠簸的拖拉机上的情景也司空见惯。难道这些，不应该引起警觉？

　 甘肃庆阳校车事故报道一出，短短几个小时跟帖一万五千多条，骂声一片。骂国家、骂政府、骂学校、骂司机。我们可以理解所谓“网络暴民”的冲动，毕竟事故带走的是21条生命，毕竟有冲动有激愤才能有解决问题的希望。倘若有一天，面对频频出现的类似新闻，公众已经神经麻木，那才是社会的真正悲哀。

当然，责骂不能解决问题。要真正避免校车交通事故，不是一个人、一个部门所能解决的。需要的是一代人几代人，若干部门的通力协作。报道着力指出校车超载问题，网友质疑校车的质量问题，说我们国家的校车质量不如美国校车。难道，车子质量好就不会有车祸发生吗？任何交通事故的发生，既有车辆质量的问题，也有司机安全意识的问题，道路交通状况问题，部门监管问题。车祸，只不过是若干不良因素“协作”出来了一个产品。

　 我们可以试想：

　 如果教育部门将教育资源合理地向欠发达地区倾斜，使落后地区的基本教育设备和师资力量得到保障；

　 如果学校选择正规车辆作为校车，聘请遵纪守法、经验丰富、责任心强的驾驶员作为校车司机；

　 如果学校每天对校车进行车容、车况、安全性能的检查，定期对驾驶员进行交通法规和业务技能的学习以及身体和心理状况的检查；

　 如果学校加强学生交通安全教育和行为规范教育，引导学生文明乘车，严禁违禁超载、超速、超车。

　 那么，诸如此类的事故会不会少一些呢？